一般的な3種類の産業用歯車減速機の比較

アン 産業用ギアボックス 剛性ハウジングに収められたギア ドライブ、ウォーム ドライブ、またはギア/ウォーム ドライブで構成される内蔵型ユニットを指します。産業用ギアボックスの主な機能は、速度と出力トルクを変更して、高トルクと低回転速度を提供することです。

一般的な工業用歯車減速機には、主に歯車減速機、ウォーム歯車減速機、遊星歯車減速機が含まれます。この記事では、減速機のサプライヤーである SGR が、これら 3 つの一般的なタイプの減速機の包括的な比較を提供し、それらをすぐに理解できるようにします。

(1) 減速機

一般的なタイプの歯車減速機には、円筒歯車減速機、傘歯車減速機、傘歯車減速機などがあります。これらの中で、円筒歯車減速機は最も広く使用されており、最も幅広い用途を持っています。円筒歯車減速機はさらに、単段円筒歯車減速機、二段円筒歯車減速機、三段円筒歯車減速機などに分類できます。

単段円筒歯車減速機は、減速比 3 ～ 5 に適しています。歯車の歯は、ストレート、ヘリカル、またはヘリンボーンのいずれかになります。ハウジングは通常鋳鉄で作られていますが、溶接鋼板で作ることもできます。転がり軸受が一般的に使用され、滑り軸受は重荷重または非常に高速な場合にのみ使用されます。

二段円筒歯車減速機はさらに拡大形、分流形、同軸形の3種類に分類され、適用減速比は8～40まであります。

二段円筒歯車減速機では、二段平行軸円筒歯車減速機の歯車が軸受に対して非対称に配置されているため、高いシャフト剛性が必要です。  トルクの入力端と出力端をギアから離して配置することで、シャフトの曲げ変形によるギア幅方向の不均一な負荷分布を軽減します。平行軸二段円筒歯車減速機は構造が簡単で最も広く使用されているタイプです。

スプリットパス 2 段円筒歯車減速機では、ギアがベアリングに対して対称に配置され、その結果、ギアとベアリングの応力分布がより均一になります。シャフトにかかる軸力の合計を最小限にするには、2 対のギアのねじれ方向を逆にする必要があります。スプリットパス 2 段円筒歯車減速機はより複雑な構造を持ち、高出力および可変負荷を伴う用途でよく使用されます。

同軸二段円筒歯車減速機は、軸方向寸法が大きく、中間軸が長く、比較的剛性が劣ります。 2 つの大きな歯車の潤滑油への浸漬深さが同程度の場合、高速段歯車の耐荷重能力を十分に発揮できません。同軸二段円筒歯車減速機は、入力軸と出力軸が同軸上にある用途で一般的に使用されます。

一般に、歯車減速機は伝達効率が高く、動作が確実で寿命が長く、メンテナンスも容易です。これらは冶金、鉱業、石炭採掘、農業機械、繊維の印刷や染色などの産業で広く使用されています。

(2) ウォームギヤ減速機

ウォーム減速機は、主に円筒ウォーム減速機、インボリュートウォーム減速機、円錐ウォーム減速機、ウォーム減速機に分けられます。

ウォームギヤ減速機は、10 ～ 80 の減速比に適しています。ウォームギヤ減速機は、コンパクトな構造、大きな伝達比、スムーズな動作、低騒音を備えていますが、伝達効率が低いため、低出力、断続的な用途に適しています。

さらに、ウォーム減速機は逆転時のセルフロック機能を備えているため、垂直吊り上げ装置や重量物保持装置において、荷重の逆転防止や安全な運転が必要な用途に最適です。一般的な用途には、昇降装置、鉱山および冶金装置、バルブ アクチュエータ、オートメーションおよび特殊機械などが含まれます。

例えば、SGRのウォーム減速機のウォームとウォームホイールは多歯で噛み合い、ウォームは20CrMnTi鋼を浸炭焼き入れ、研磨加工したもので、ウォームホイールは高性能合金青銅を使用しており、長期にわたる耐摩耗性、高い伝達効率、長寿命を実現しています。

同仕様の円筒形ウォームギヤセットと比較して、負荷容量と伝達効率が大幅に向上します。  また、高いギア比でも機械的セルフロック特性を示し、昇降機械の安全性能を効果的に高めます。当社は、中国の技術者が発明したこの新しいトランスミッション技術の開発と普及に貢献したいと考え、関係大学と協力して設計、製造プロセス、組立、試験方法などを体系的に研究してきました。

(3) 遊星歯車減速機

遊星歯車減速機には、インボリュート遊星歯車減速機、サイクロイド風車減速機、調和歯車減速機などがあります。これらの中で、インボリュート遊星歯車減速機は最も広く使用されており、技術的に成熟しており、産業的に適応可能なタイプです。

独自の遊星歯車伝動構造により、遊星歯車装置の一段減速比の最小値は 3 で、最大値は通常 10 を超えません。一般的な減速比は 3/4/5/6/8/10 です。通常、ギアボックスの段数は 3 段を超えませんが、一部のカスタムメイドのギアボックスでは 4 段の減速を実現できます。

遊星歯車減速機は他の歯車減速機と比較して、高剛性、高精度、高伝達効率、高トルク、コンパクト、動力分割、多歯噛み合い、長寿命、スムーズな動作などの利点があります。さらに、遊星歯車減速機は主にステッピング モーターやサーボ モーターに取り付けられ、速度を低下させ、トルクを増加させ、慣性を一致させます。産業オートメーション、精密機械、新エネルギー機器、建設機械、ハイエンド製造装置などの基幹分野で幅広く使用されています。

たとえば、SGR の遊星歯車減速機は、浸炭、焼き入れ、精密研磨された 20CrMnTi 鋼で作られた歯車を備えています。  これらには、複数の歯による負荷分散、スムーズで信頼性の高い動作、高い機械効率などの利点があります。

この製品は、「同タイプの輸入減速機の代替品」として位置付けられています（ブレビニ、ダイナミック、ロッシ、ボンフィリオーリなどの海外ブランドの類似製品の代替品として使用できます）。  その設計思想と製造技術は国際標準と同等です。現地に密着したサービスと優れた価格性能比により、建設機械、船舶用補機、鉱山機械、繊維・印刷機械など、さまざまな産業分野のユーザーから高い評価を得ています。（SGR、アンジー・チャン著者）

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