news

/ ニュース / 業界のニュース / 精密エンジニアリング: 遊星ウォームギヤシステムのバックラッシと騒音を制御

精密エンジニアリング: 遊星ウォームギヤシステムのバックラッシと騒音を制御

日付: 2025-12-12

I. 高精度歯車伝動の要求

遊星ウォームギヤ このユニットは 2 つの強力なトランスミッション原理の融合を表しており、高いトルク密度、大幅な減速比、コンパクトな設置面積を実現します。要求の厳しい用途における主な技術的課題は、内部コンポーネントの公差、特に噛み合いクリアランス (バックラッシュ) を制御して、高い伝達精度を確保し、同時に騒音、振動、およびハーシュネス (NVH) レベルを最小限に抑えることです。

上海 SGR 重工業機械有限公司は、10 年以上にわたって歯車伝動に深く注力しているハイテク企業であり、この複雑さを理解しています。当社の研究開発チームは博士号と上級エンジニアで構成されており、平面二重包囲ウォームギア最適化設計システムなどの特殊技術を開発し、当社の製品が低振動と低騒音という業界のトレンドに確実に追随していることを保証します。

High Efficiency Double Enveloping Worm Gear Reducer

高効率二重包み込みウォーム減速機

II.バックラッシュ制御の仕組み

バックラッシ、つまり噛み合う歯間の円周方向の隙間は、位置決め精度や作動音に直接影響します。このクリアランスを最小限に抑えることは、高精度の機械にとって非常に重要です。

ゼロバックラッシュアセンブリの戦略: 遊星ウォームギアシステムのバックラッシュ制御

遊星ウォーム ギア システムの効果的なバックラッシュ制御には、ギアボックスの両方のステージ、つまり遊星ステージ (サン ギア、プラネット ギア、リング ギア) とウォーム ギア ステージに対処する必要があります。遊星ステージでは、太陽歯車と遊星歯車の中心距離を緻密に制御することで精度を実現します。このため、多くの場合、高品質のベアリングの使用と、遊星キャリアとハウジングのボアに対する厳しい幾何公差が必要になります。

ウォームギヤ段では、バックラッシは基本的にウォームとウォームホイール間の中心距離に関係します。最小化のための戦略には次のようなものがあります。

  • 制御された中心距離調整: 偏心入力シャフトスリーブまたは調整可能なハウジングフランジを利用して、組み立て中にウォーム位置を微調整できます。
  • 分割ウォームホイール: プリロードされたスプリットウォームホイールを採用し、ウォームプロファイルとの継続的な接触を強制し、クリアランスを排除します。

Ⅲ.歯形と噛み合い精度の実現

の accuracy of the tooth profile and its surface finish directly determines the smoothness of engagement and the resulting noise output. This is where advanced manufacturing is essential.

製造技術と公差

の most significant improvement in accuracy comes from post-machining finishing. The precision grinding techniques for worm gear tooth profile are paramount, especially for double-enveloping worm gears, where the geometry is complex. Grinding offers superior surface finish and tighter control over the involute profile compared to traditional hobbing or milling.

の impact of gear tolerance on gearbox vibration level is defined by industry standards (e.g., International Organization for Standardization 1328-1). Moving from an ISO Grade 8 (commercial) to an ISO Grade 5 (high-precision) can reduce the dynamic meshing error by factors of ten, translating directly into significantly lower vibration and noise levels.

歯車の製造方法と公差および表面仕上げの関係

製造方法 一般的な ISO/DIN 公差グレード 表面仕上げ(Ra値) 高精度遊星ウォームギヤへの適合
ホブ/ミーリング(ソフトカット) 8-10 1.6~3.2マイクロメートル エントリーレベル/低コストシステム (事後強化が必要)
研削(硬化後) 3-5 0.2~0.8マイクロメートル 高精度・低バックラッシシステム(NVH低減に必須)

IV.高度な計測と品質保証

正確に測定できないものを制御することはできません。高精度のギアボックスには、コンポーネントの複雑な形状を検証するための最先端の計測技術が必要です。

複雑な形状の検証

の verification of the toroidal geometry in the worm gear stage is a specialized process. The measuring instrument for toroidal worm gear accuracy must be capable of simultaneously measuring multiple geometrical parameters, including lead, profile, and pitch error. Shanghai SGR is equipped with the domestically innovated Toroidal Worm and Hob Measuring Instrument, a first in China, alongside high-accuracy 3D Measuring Machines. These instruments verify that every planetary worm gear component adheres to the tightest tolerances required for low backlash and noise.

V. 遊星ウォームギヤの騒音低減戦略

ギアの精度を超えて、騒音出力はシステムのダイナミクスとハウジングの設計によって影響を受けます。遊星ギアボックスの騒音低減に関する B2B ガイドを成功させるには、ギアだけでなくシステム全体を考慮する必要があります。

システム的な騒音の軽減

  • 潤滑: 作動速度と温度に応じて粘度を最適化した合成油を使用することで、静かな流体膜を形成し、噛み合い衝撃音を低減します。
  • ハウジングデザイン: の housing rigidity must be high enough to prevent noise amplification through vibration. Our focus on compact and modular design inherently improves stiffness and reduces dynamic deflection, minimizing the contribution of the housing to the overall noise level.
  • ギアの変更: 歯の輪郭 (クラウニングまたはチップ リリーフ) を微妙に変更すると、負荷時のわずかなたわみを補正することができ、実際の条件下でのギア公差がギアボックスの振動レベルに与える影響に関連する NVH 効果を直接軽減できます。

VI.結論

高性能遊星ウォームギアのバックラッシュを制御し、騒音を最小限に抑えるには、高度な設計 (平面二重包絡システムなど) と厳密な製造精度を結びつける、専門的で統合されたアプローチが必要です。上海 SGR 重工業機械有限公司は、ウォーム ギア歯形の精密研削技術の使用と、トロイダル ウォーム ギア精度の測定器による検証を通じて、ギアボックスが最も厳しい NVH 要件を満たしていることを保証し、グローバル B2B パートナーにハイテク ソリューションを提供しています。

Cast Iron Reducer Double Enveloping Worm Gearbox

VII.よくある質問 (FAQ)

1. 遊星ウォームギアのバックラッシュの定義は何ですか?また、その制御がなぜ重要ですか?

バックラッシュは、相手となるギアの歯の非駆動面間の隙間です。過剰なバックラッシュは位置決め精度と剛性を低下させ、不安定性、衝撃音、早期摩耗を引き起こすため、その制御は非常に重要です。これは、遊星ウォーム ギア システムのバックラッシュ制御の中心となります。

2. ギア公差がギアボックスの振動レベルに及ぼす影響はどのように現れますか?

ギアの公差が低いと、幾何学的誤差 (プロファイルの偏差、ピッチ誤差) が発生します。これらのエラーは不均一な噛み合い力を引き起こし、動的励起を引き起こします。この励振はベアリングとハウジングを介して伝達され、可聴振動や騒音として現れるため、高グレードの ISO 公差グレードが必要です。

3. ウォームギア歯形の精密研削技術とホブ加工の違いは何ですか?

歯車素材を熱処理して硬化させた後に精密研削を行います。非常に細かい表面仕上げが可能で、熱処理によって生じる小さな歪みを修正できるため、優れた幾何学的精度が得られます (ホブ加工のグレード 3 ~ 5 に対してグレード 8 ~ 10)。

4. トロイダルウォームギヤ精度測定器に記載されている検証にはどのような専用工具が必要ですか?

検証には、コンピュータ数値制御 (CNC) 歯車測定器などの特殊な機械が必要で、多くの場合社内でカスタマイズまたは設計されています (SGR のトロイダル ウォームおよびホブ測定器など)。標準的な 3D 測定機は、二重包絡ウォーム プロファイルの複雑で非インボリュートな 3 次元形状に対応するのが難しい場合があります。

5. 遊星ギアボックスの騒音低減に関する B2B ガイドで取り上げられている低減に貢献するギア以外の設計要素は何ですか?

ギア以外の要素には、ハウジング設計の最適化 (共振を抑えるために壁の厚さとリブを増やす)、高品質で低ノイズのベアリングの選択、噛み合う歯の間に厚いノイズ吸収流体膜を形成する適切な粘度の潤滑剤の使用が含まれます。

WhatsApp: +86 188 1807 0282