説明

仕様	静的トルクN.M	プレッシャーバーをリリースします	最大圧力BA1	オイルコントロールボリュームcm³を放出します	最高速度r/min	定格速度r/min	重量kg
F300	3000	45	315	71	1000	800	70
F25 0	2500	45	315	71	1000	800	70
F200	2000	45	315	71	1000	800	70
F150	1500	40	315	35	1200	1200	55
F100	1000	30	315	35	1200	1200	55
F60	600	30	315	35	1200	1200	55
F40	400	35	315	30	1500	1500	20
F25	250	35	315	30	1500	1500	20

高性能油圧ブレーキ - 信頼性の高い冷却および低圧操作

最適化された冷却システム - 継続的な義務であっても90°Cの制限を下回るように設計され、過熱を防ぎます。

低圧効率 - 2 bar圧力未満の安全で安定した性能、重機に最適です。

デュアル粘度オプション - ISO VG 32（高速）およびISO VG 150（低速/断続）オイルと互換性があります。

産業用グレードの耐久性 - 鉱物油潤滑は、植物油の政策が厳しくない寿命を保証します。

高温耐性のための産業油圧ブレーキ冷却システム

当社の油圧ブレーキは、高度な冷却システムを統合して、厳しい環境であっても、重要な90°Cの制限を下回る温度を維持します。標準ブレーキとは異なり、当社の設計では、最適化された熱散逸チャネルとオプションの強制冷却を使用して、重機、ki、または高サイクルアプリケーションでの途切れない動作を確保しています。

重機用の低圧油圧ブレーキ（2バー未満）

安全性と効率のために設計されたこのブレーキは、2 bar未満の油圧で確実に動作し、シールやポンプの摩耗を減らします。その低圧設計により、クレーン、鉱業機器、産業プレスなどの重機に最適です。

石油互換性とメンテナンス
高速アプリケーション（> 1000 rpm）には、ISO VG 32ミネラルオイルを使用します。
低速または断続的な操作のために、ISO VG 150に切り替えます。
植物油を使用しないでください。高熱の下で急速に劣化します。

よくある質問

Q：油温度が90°Cを超えるとどうなりますか？
A：過熱するとブレーキの寿命が減ります。強制冷却システムを追加することをお勧めします（図についてはお問い合わせください）。

Q：このブレーキは重機の振動を処理できますか？
A：はい！その低圧（2バー未満）設計は、頑丈な環境に最適なコンポーネントのストレスを最小限に抑えます。

について

Shanghai Sgr Heavy Industry Machinery Co.、Ltd。

Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. はい中国ギアボックス油圧ブレーキメーカーおよびカスタマイズギアボックス油圧ブレーキ会社. 当社はギアトランスミッションに特化し、業界のトレンドを常に把握しています。コンパクトでモジュール化された標準化された設計を追求し、低振動・低騒音を実現しています。当社は10年以上にわたり歯車伝動分野に深く関わってきました。医師と上級エンジニアで構成される研究開発チームを結成し、遊星歯車減速機、4軸リンク複合輪郭研削盤、平面二次包絡ウォームギア最適化設計システムの開発に成功しました。
当社はCNC工作機械、国内初のトロイダルウォームおよびホブ測定器、3次元測定器、ギアボックス出力および効率試験システムなどの先進設備を備え、設計、生産、技術サービスを統合した専門システムを構築しています。

表彰状

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